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　　比亚迪与长城，成了中国造车界的一对冤家。 7月25日，在比亚迪宋L DMi与新款比亚迪宋PLUS DMi上市发布会上，比亚迪高管公然致敬长城汽车，称后者“凭一己之力守护了中国SUV的长城”

　　☆ 证券之星 新能源汽车周报 据上海有色网，截止7月26日，电池级碳酸锂8.29-8.68万元/吨，均价8.485万元/吨，与上一工作日持平；工业级碳酸锂7.92-8.06万元/吨，均价7.99万元/吨，与上一工作日持平

　　▍泰国：比亚迪、广汽埃安相继建厂，产业出海更进一步 7月4日，比亚迪泰国工厂竣工投产，并下线万辆新能源车。泰国工厂是比亚迪在东南亚的首家电动汽车工厂，坐落于泰国罗勇府，历经16个月建成，年产能15万辆，预计将创造1万个就业岗位

　　近日，长安汽车(000625.SZ)动作频频，继深蓝G318于6月上市后，又马不停蹄推出新品。深蓝汽车官方号表示，深蓝S07于7月25日正式上市。近日，长安启源E07也正式下线，目前已经开启盲订并计划在年内正式上市

　　新能源汽车的兴起与智能化有关，在他们看来智能汽车为国产芯片提供了机会，因为汽车芯片大多都是成熟工艺芯片，因此国产芯片可以在汽车芯片市场占据优势，然而业界却揭开了遮羞布，汽车芯片有九成依赖进口。

　　BBA退出价格战，有效提高短期销量，中期阵痛后长期洗出核心客群？ 中国消费者，真的是吃硬不吃软的主？ 近日，据国内媒体报道称，随着宝马打响退出价格战第一枪后，奔驰、奥迪等车企也都跟上，而销量不仅没有下跌，反而逆势上涨

　　来源 伯虎财经（bohuFN） 作者 楷楷 在传统制造业，规模和利润从来都是“一荣俱荣，一损俱损”的正相关。无论是特斯拉还是比亚迪，盈利的关键都是足够规模的交付数量

　　以旧换新购置货车补贴8万元、新能源公交车补贴6万元、新能源乘用车补贴2万元。7月25日，国家发改委、财政部联合发布《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知，其中在新能源汽车领域明确提出了针对老旧营运货车、新能源公交车及动力电池、汽车报废的补贴方案

　　电动汽车补贴政策戛然而止的“余威”还在影响德国新能源汽车市场。 6月，德国乘用车新注册量297,329辆，同比增长6.1%。汽油车型新注册量增长12.1%，市场占比3

　　理想问界继续相爱相杀 ” 作者｜刘雅杰 编辑｜秦章勇 自上周开始，随着宝马率先退出价格战，奔驰、奥迪也传出不再持续降价的消息，随之而来的，就是销售们口中“价格涨了订单却上来了”

　　作者潘卓伦 特斯拉（NASDAQ：TSLA）不只是一家车企的“饼”开始兑现了。 北京时间7月24日凌晨，特斯拉在美股收盘后公布2024年二季度财报。得益于发电和储能业务、

　　2024年第29周新能源汽车市场周度销量，其中TOP5车企格局基本趋于稳定，比亚迪位居第一，本周销量达6.67w，王朝L系列新车仍处于爬坡阶段； 理想排名第二，销量达1.09w，一方面L6销量比重提

　　追赶反击，时不我待！ 作者：翊铭 编辑：俊逸 风品：梦琦 来源：铑财铑财研究院 新能源车市，依旧热火朝天

　　快科技7月22日消息，广汇汽车发布最新公告称，公司于2024年7月21日收到上海证券交易所下发的《关于广汇汽车服务集团股份公司股票及可转换公司债券终止上市相关事项的监管工作函》。 广汇汽车公告内容显

　　7月22日，大众汽车集团与小鹏汽车共同宣布，继双方签订电子电气架构技术战略合作方案后，进一步签订了电子电气架构技术战略合作联合开发协议，双方将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气架构

　　四两拨千斤？ 两个多月前，蔚来第二品牌乐道首款产品L60启动预售，21.99万元的乐道L60只是蔚来从高端迈向走量的第一步，而承担第二步的蔚来子品牌也即将到来。 蔚来第三品牌内部代号“

　　7月19日晚19:00，雷军第五次年度演讲“勇气”在北京首钢冰球馆举行。这场演讲迅速引发了广泛的关注和热议，不仅在数码圈、汽车圈掀起了热潮，圈外人士也纷纷观看并转发分享，“雷军 漂移”很快冲上热搜，成功实现了破圈效应

　　美国率先对中国电动汽车，加征关税，从原有的25%关税税率提高到100%，最终实际最高可达102.5%，史上之最。 接着是欧盟，对从中国进口电动汽车征收临时反补贴税，在之前10%的关税基础之上，拟征收17.4%~38.1%不等的临时反补贴税，总计最高需被征收近50%的税

　　面对即将到来的关税大战，“经济内循环”或将再成关键词。 纠结了快一个星期，拜登还是退选了。 在内部的强大压力下，美国现任总统拜登21日宣布退出2024年总统竞选，并表示支持提名副总统哈里斯为总统候选人

　　7月19日晚，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军做了主题为“勇气”的第五次个人年度演讲。 在此次演讲中，雷军完整讲述了小米汽车从无到有，从有到优的历程

　　作者 老缅 编辑 德新 7月19日晚间，小米公司举办了2024雷军年度演讲暨小米新品发布会，这是雷军的第五次年度演讲，演讲主题为「勇气」。 演讲从2021年开始回顾，介绍了小米造车背后少为人知的故事

　　车市价格战终于要看到尽头了，继宝马官宣退出价格战之后，奔驰、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克、大众、本田、广丰、别克等外资品牌都已经或者即将收缩终端优惠，最新消息称蔚来也将降低优惠力度，部分车型即将涨价，这意味着今年以来卷到极致的价格战有望阶段性拉上帷幕

　　文/熊逾格 编辑/子夜 稳住利润、改革渠道、押注智能化，长城汽车2024年任务众多。 近期，长城汽车发布2024年上半年业绩预告。财报显示，上半年长城汽车预计实现归母净利润65亿元到73亿元，同比增长377.49%到436.26%

　　近日，又发生了两起新能源汽车起火事故，致一人死亡。不过，两起事故的原因迥然不同。据多家媒体报道，7月17日，四川成都双流区环港路附近，一辆高合HiPhi X电车连续撞断路边3棵树后起火燃烧，现场火势凶猛，疑似有人员伤亡

　　作 者 梦萧 了解更多金融信息 BT财经数据通 正文共计4694字，预计阅读时长12分钟 “雷军太可怕了！他刺激了我！” 很

　　如果说当年广汇汽车的崛起是踩到了时代的风口，如今时代也在将其抛弃。 经过20多天尝试多种自救方式的广汇汽车还是没能力挽狂澜。7月18日，国内乘用车销量最大的汽车经销商集团广汇汽车正式发布公告停牌

　　导语 Introduction 句句不离技术，句句都是噱头？ 作者丨张之栋 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 “你有这么高速运转的机械进入中国，b体育网址记住我给出的原理，小的时候

　　都说2024年的国内汽车赛道不要太卷。 从农历新年比亚迪打响“价格战”的第一天起，整个业内外似乎都开始预判整车厂商们将极具努力的去实现“以量取胜”，“以价换市”

　　▲柯马专注全球汽车行业50余年，提供覆盖新能源汽车产业全价值链的专业解决方案，并立足自动化与数字化，致力于推动全球新能源汽车产业发展与绿色制造实践▲深耕中国27年，柯马中国自主研发突破性创新解决方案，

　　哪吒汽车又有新动态。 7月16日，哪吒汽车发布的数据显示，今年上半年出口1.77万辆，同比增长154％。而根据中国汽车工业协会的最新统计，1-6月新能源汽车出口60.5万辆。按照这一数据来看，哪吒汽车1-6月累计出口数量已经位列造车新势力第一、车企新能源出口第五名

　　导语 Introduction 在行业距离震荡的当下，广汇汽车一定不是最后一个深受其害的经销商集团。 作者丨曹佳东 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 中国车市会重蹈房地产行业的覆辙吗？目前来说，这一时刻还不会那么快到来

　　“如果你问我中国电动车怎么样，我的答案是再买一辆。” 文 华商韬略 东木褚 2023年12月13日，到访日本的泰国总理赛塔，特意跟当地车企CEO们会面，他有些急切地对日本车企的高管们说：“再不造电车就要被抛在身后了

　　即将带来多个“首款”产品，车企们终于想通了。 近期各车企曝光的新车，确实吊足了不少消费者的胃口，小通已经针对讨论热度比较高的极氪7X、小鹏P7+、智界R7三款新车进行分析，只不过当中的不少结论基于品牌技术规划作出的猜测，不能有百分百的准确性

　　今起的两三天，对广汇汽车极为关键。公司股票的每一毫米涨跌，都可能直接危及上市地位。 截至7月12日收盘，广汇汽车股价已连续17个交易日低于1元，生死就在一线之间。 在这样的背景下，新疆首富孙广信，决定通过股权转让，让渡上市公司的控制权

　　中国汽车的2024年已经过半了，汽车行业的“卷”让产业所有人在夏日热浪中感觉到一阵阵寒意，主机厂不赚钱，供应链不赚钱，打工人加班爆表还被降薪裁员。 面对这么难的情况，目前行业内普遍认为汽车行业有机会的一块是汽车出海

　　导语 Introduction 汽车产业安内扩外的步调仍将继续，但会在进度和策略上出现调整。 作者丨石 劼 责编丨曹佳东

　　3月份，小米SU7正式发布，然后在4月份开启交付。 而自从小米SU7发布以来，就创造了众多新纪录，并且是前无古人的那一种。而截止至目前小米汽车已经交付了2.5万多辆，仅6月份这一个月，就交付了1万多辆

　　股市正在上演“命悬一线”情节，其中的“主角”就是广汇汽车。 从股价表现来看，该公司处于“面值退市”的风险中。根据《上交所股票上市规则》，如果公司股票连续20个交易日每日股票收盘价均低于1元，公司股票或被终止上市交易