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　　汽车租赁业被称为交通运输服务行，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。

　　汽车租赁业被称为交通运输服务行，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。

　　汽车租赁是指将汽车的资产使用权从拥有权中分开，出租人具有资产所有权，承租人拥有资产使用权，出租人与承租人签订租赁合同，以交换使用权利的一种交易形式。

　　汽车租赁是指在约定时间内，租赁经营人将租赁汽车（包括载货汽车和载客汽车）交付承租人使用，不提供驾驶劳务的经营方式。汽车租赁的实质是在将汽车的产权与使用权分开的基础上，通过出租汽车的使用权而获取收益的一种经营行为，其出租标的除了实物汽车以外，还包含保证该车辆正常、合法上路行驶的所有手续与相关价值。不同于一般汽车出租业务的是，在租赁期间，承租人自行承担驾驶职责。汽车租赁业的核心思想是资源共享，服务社会。

　　按照不同的分类标准，汽车租赁具有不同的分类方法，常见的有按照租赁期长短划分和按照经营目的划分两类。汽车租赁具有租赁期短，租用方便，由出租方提供维修保养等租后服务等特点。中国汽车租赁企业由于经营时间短，规模和实力有限，多采取分散独立经营的模式，但随着中国经济的发展和租赁市场的成长，这种模式难以为顾客提供方便快捷的服务，限制了企业的市场开拓和经营规模的扩大，难以为企业提供持续健康发展的空间。汽车租赁企业在经历了最初的市场培育之后，经营模式必将走上连锁经营和与生产厂商合作的道路。

　　1997 年颁布实施的《汽车租赁试点工作暂行管理办法》中按照租赁期的长短将汽车租赁分为长期租赁和短期租赁。在实际经营中，一般认为 15 天以下为短期租赁，15～90 天为中期租赁，90 天以上为长期租赁。

　　长期租赁，是指租赁企业与用户签订长期（一般以年计算）租赁合同，按长期租赁期间发生的费用（通常包括车辆价格、维修维护费、各种税费开支、保险费及利息等）扣除预计剩存价值后，按合同月数平均收取租赁费用，并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。

　　短期租赁，是指租赁企业根据用户要求签订合同，为用户提供短期内（一般以小时、日、月计算）的用车服务，收取短期租赁费，解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。

　　至 2010 年年底，全国汽车租赁车辆超过 10 万辆，产值超过 140 亿元。预计到 2015 年，我国汽车租赁市场的整体租车规模将达到 30 万辆，整体市场规模将超过 350 亿元。

　　数据统计，国内汽车租赁市场兴起于 1990 年北京亚运会，随后在北京、上海、广州及深圳等国际化程度较高的城市率先发展，直至 2000 年左右，汽车租赁市场开始在其他城市发展。国内汽车租赁市场快速发展趋势主要体现在近五年内。2005 年前，汽车租赁市场远不及今日的火爆程度，租赁公司也以中小型企业为主。中国汽车租赁业于 1989 年起源于北京，进入 2001 年前后，掀起了第三轮的汽车租赁企业发展高峰。从此，国内汽车租赁行业有了大跨步的发展，从原来仅限在北京、上海、广州等大型城市的汽车租赁业务，发展到了中小城市、乃至县镇。截至 2006 年底，中国 13 个中心城市，共有汽车租赁公司 787 家，租赁汽车 44864 辆，租赁站点 446 个，从业人员 14682 人，营业额 20 亿元。

　　2007 年，中国汽车租赁市场经历了一场异常迅速的发展，各地的汽车租赁公司如雨后春笋纷纷出现，国内汽车租赁市场到 2010 年已拥有 2000 多家租赁企业，汽车租赁市场供租赁车接近 15 万辆，营业额超过 100 亿元。虽然其发展速度比西方汽车租赁行业创始之初要快得多，但中国的汽车租赁市场仍处于起步阶段，绝大多数企业规模很小。

　　截至 2008 年 6 月底，中国 13 个中心城市的汽车租赁企业有 800 余家，但运营车辆仅 4.5 万辆，其中 80%的企业运营车辆不足 50 辆。

　　中国汽车租赁行业，无论是从中国宏观经济的走向趋势还是微观的社会基础来看，都有着无比光明的发展前途。到 2010 年左右，随着中国信用体系的建立，市场经济的有待进一步完善，中国汽车租赁业将会有更大更快的发展。预计到 2015 年，中国汽车租赁市场的租赁车辆需求将达到 30 万至 50 万辆，营业收入将达到 200 亿元。

　　在我国，早期的汽车租赁业主要是面对外企、大型国企等企业用户，真正大规模投入个人业务的也是近几年的事情。这为汽车租赁业的规模化发展创造了基本条件。

　　“十一五”期间，随着电子商务等科技手段的不断投入，中国汽车租赁行业步入一个快速发展阶段。多家企业开始在全国范围内发展布局，越来越多的商务人士和个人在享受着汽车租赁带来的便利。到 2010 年底，全国有租赁用车 10 万多辆，汽车租赁行业产值达到 140 多亿元。从 2010 年下半年开始，资本的密集进入，让汽车租赁成为行业关注的焦点。而北京的限购、限行也让更多企业看到了蕴藏的商机，汽车租赁企业也开始持续发力，以求抢夺市场的先机。

　　交通部 2011 年 4 月发布促进汽车租赁业健康发展通知称，今后 5-10 年，是我国汽车租赁业发展的重要时期，交通部将加强行业管理促进其规范发展。无论是从中国宏观经济的走向趋势还是微观的社会基础来看，中国汽车租赁行业都有着光明的发展前途。未来几年，随着信用体系的逐步健全，市场经济的进一步完善，中国汽车租赁业将会有更快的发展。

　　2013 年 3 月 12 日，杭州作为全国首创的电动汽车租赁城市，首批 30 辆市民租赁电动汽车进入试运行阶段。首批上路的电动汽车月租金是每辆每月 998 元，支付这笔租金后，其他保险费、电费、年检等规费、正常维修保养费用等，都不需另行支付，还享受 24 小时救援等服务。其中保险包括交强险、车损险、第三者责任险 10 万元、不计免赔、司乘险。

　　汽车租赁作为中国新兴的交通运输服务业，是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式，是综合运输体系的重要组成部分。促进汽车租赁业健康发展，是转变交通运输发展方式、推进现代交通运输业发展的重要举措，对完善综合运输体系，转变道路运输发展方式，提高车辆、道路、停车场地等社会资源的利用效率，带动旅游业、汽车工业、金融保险业的发展，提高人民群众生活质量，都具有重要的现实意义。

　　随着中国汽车产业的飞速发展，汽车租赁业在近两年也日益火爆起来。但法规的不健全、管理的不规范等状况已成为困扰汽车租赁业发展的一个瓶颈。在 2009 年的政府工作报告中，总理就明确提到，要加快发展汽车租赁市场，这体现出政府对汽车租赁行业的重视，同时，公务车改革也给汽车租赁带来机会。2011 年 4 月，交通运输部下发了《关于促进汽车租赁业健康发展的通知》，明确提出今后 5 至 10 年，我国将初步形成龙头企业引领、经营主体多元、网络覆盖全国、经营行为规范、市场秩序良好、服务标准与国际先进水平接轨的汽车租赁服务体系，基本满足经济社会发展和人民群众对汽车租赁业的需求。预计到 2015 年，中国汽车租赁市场的整体租车规模将达到 30 万辆，整体市场规模将超过 350 亿元。

　　随着人们消费水平的提高，对高档消费品有不断更新的欲望。在欧美人们平均 8 个月更换一次车型。假在花费三十多万元购买一台轿车，因社会经济发展很快，一年后汽车的性能、外观改进很多，而价格却会大幅下降。一年后，如果想换新车型，老车可能 15 万元就很难卖出。这意味着，一年中车价损失接近 20 万元。但假如租赁一台三十多万元的车，只需 10 余万元。而且，可随时租用最新车型。从人们经常更换手机的状况就能预料到几年后，经常换新车，将是人们的新时尚。

　　自购车辆后对车辆的维修和保养及一年一度的车辆年检要耗费很多财力和精力。但如果租车，就不存在这些烦恼，无论是车辆维修还是其它原因，车辆不能正常使用时，租赁公司都会及时提供替代车，保证用车。

　　如果自购车辆要一次性支付 30 万元，消费者具有一定经济实力。也就是说租车和买车相比至少可节省一次性投资 20 万元。消费者用这 20 万元去经营，可赚取一笔可观的利润。

　　自购车辆必然会造成固定资产增加、借款增加、流动资产减少使财务出现不良状况，而租赁车辆将有效回避上述风险。

　　自购车辆使用时随心所欲，特别是单位公车，私自用车现象较多，造成不必要的浪费，而如果租赁车，一是可根据业务需要随时调控用车数量，二是用车人知道自己的用车成本，可直接减少不必要的用车，有效地提高员工的成本观念。

　　驾驶自购车辆，一旦发生事故，就要与保险公司交涉，因车主不熟悉报案理赔程序，往往会浪费许多时间和金钱。做为车辆管理的专业租赁公司，平时就与保险公司有良好的合作关系，在处理理赔过程中，必然有明显的优势。

　　汽车租赁公司将汽车制造商、汽车经销商和汽车用户有机的紧密结合在一起。在发达国家人们的租赁认识也很全面，汽车租赁的益处已被人们普遍接受。在中国，随着观念的变化和市场的培育，企业、个人“以租代买”的用车观念向量大面广、充满活力趋势发展。

　　1．营业执照副本、组织机构代码证书、企业信息卡、企业法人身份证、公章、委托书

　　一． 承租方应按要求携带有效证件如身份证、驾驶证、户口簿等，与业务部门签订租车合同。

　　四． 承租方提供转帐支票，必须款进帐后方可办理租车手续。如出现空头支票，将上报公安机关，一切责任自负。

　　五． 承租方每天按 24 小时为一个租车日，每天限 180—260 公里这个具体根据各地租赁公司不同而定，超一公里收取相应的租金，剩余公里数累计租车时可以于租赁公司具体谈。

　　六． 承租方在使用过程中，若违反本公司的有关规定，公司有权在任何时候收回车辆，并终止合同。

　　1．租车人本人护照、本市居留证 1 年以上、中国驾驶执照、本市户口担保人一名。

　　汽车租赁按租用方式划分为：自驾租车、代驾租车也称为陪驾租车。各租赁公司对这两种租车方式有各自的规定，这里谈的是大概的一个规定，具体情况以具体租赁公司的为准。

　　日租：以 24 小时/日为准配司机 9 小时/日。从承租人租用车辆离开停车位置时起计算时间。租期结束时，承租人需到公司规定的还车地点交回车辆，并写单计时。超过 6 小时按天计算租金。有些规定有限行驶公里。

　　月租：除遵照日租的有关规定外，承租人需在某个约定的时间定时到租赁公司的指定维修点,对租赁车辆进行每月一次的定期养护，对车辆运营情况写单登记。

　　长期租赁：以年为计算单位，并遵照月租有关规定对租赁车辆进行定期养护、对车辆运营情况写单登记。

　　确切的说，租车公司提供的不是真正的保险，而是一个撞车车损放弃索赔协议 collision damage waiver，即如果发生车祸，车辆受损，你不用向保险公司赔偿修车或所租车辆报废的损失。接受这个协议意味着你要向租车公司在租车费的基础上再每天付 16 元到 23 元不等的费用。

　　事实上，许多情况下，你没有必要购买这种保险的。所以在决定租车前，你最好问一下自己的汽车保险和你的信用卡公司，看一下他们是否提供相同的保险。

　　比如说，如果你仔细研究 American Express 信用卡有关租车保险条款，你会发现信用卡公司只是为你的租车提供保险，它不提供第三方索赔保险，也就是说如果你卷入车祸，你撞坏了别人的车，信用卡公司不提供索赔，他们只负责赔偿你租的车。当然 American Express 也对你所租的车提供防盗保险。那么谁来赔偿被你租的车撞坏的其他车辆，以及被撞车中的人呢？那就要看你现有的汽车保险了。许多情况下，你的汽车保险会保护你。一定要注意，你购买了足够的第三方责任险。在国内，法律规定最低责任险是 20 万，但是许多经纪公司建议购买 1 百万到 2 百万。但是有可能你自己汽车保险不支付你所租车辆的损坏。这就是为什么你需要另买保险。让你的汽车保险经纪或代理在你现有的保单上加上保险第 27 条款 27 Endorsement。这一额外保险为你在加拿大和美国包括夏威夷租用的车辆提供保险。但是只限于此，到其他国家就不行。注意，你租车必须是以你的名义租用。如果两个朋友共同名义租车，两人都必须在自己的车险上加上 27 条款。这一额外保险并不贵一年 25 元。但是却为你租车期间所租用的车辆提供保险了。

　　租车公司是不提供出售保险业务的。撞车损毁弃权书不是保险，只是一个租车协定，减少或去除因撞车而必须支付的费用。实际上，是租车公司让你购买他们公司汽车保险的垫底费汽车租赁。

　　但是依靠自己的保险公司也有不好的地方。如果在撞车事故中，你负有全责，那对你的驾驶记录就有影响，因为你的保险公司要支付赔偿。如果你买了撞车车损放弃索赔协议，即使出车祸，它也不会影响你保险记录。

　　你也可以不购买这个撞车车损放弃索赔协议，而考虑信用卡公司提供的租车保险保护。但是必须了解你信用卡公司提供什么，各个信用卡公司不同，所以一定要仔细研究。信用卡公司的各种保险条款和细节都可以在网上查到。

　　重要的国际性会议、行业重要会议、知名公司全球或者大区会议，参与者通常人数较多，身份较高，如果在主办者所在地，车辆调度可能不成问题，如果在异地举办，那么车辆调度就值得好好研究。

　　通常，异地举办会议基本上委托当地专业机构代理，车辆调度涉及到主办者与代理方的沟通，还涉及到会议举办地的车源问题。

　　对于主办方，通常只提出用车要求及安排要求，而代理公司则要考虑时间安排、预定的合理车辆数量、行走时间及线路等等。

　　因此，主办方应该提前告诉代理方相对准确的与会者抵达时间、人数、此时间段内抵达客人的身份及车辆使用标准，并告诉代理方如果出现与预告情形不符时希望采取的弥补措施及愿意为此承担的代价。

　　2009 年 7 月 2 日，“第一届中国汽车租赁行业联盟大会”在广州番禺的渔民新村酒店隆重召开，20 多家各地汽车租赁企业的董事长、总经理前来参加此次行业盛会。

　　汽车租赁行业产业发展究竟怎样应该如何有效地推动产业和应用的发展，会上联盟成员就整个行业的发展进行了梳理和总结，对联盟下一步的工作提出了积极、富有建设性的意见，整个会议自始至终气氛热烈、务实坦率，不仅是一次深入研讨的会议，更是一次推动中国汽车租赁业发展的誓师动员大会。

　　会议在行业联盟的标准制定、网络管理、服务支援和应用推进等多个方面的工作进展进行了全面分析总结，明确指出整合全国各方资源，为行业发展进行更有效深入的融合，联盟将以“自主创新，开放兼容”作为推动整个产业发展的指导方针，进一步加大工作的力度，以促进中国汽车租赁行业更快速地向前发展。

　　各企业老总共同提出经营思路的转变：从对扩张速度的关注转到对安全经营的关注；从对地方经营的关注转到对省际扩张的关注；从利润的关注转到公司的关注。重点提出加强联盟体的汽车团购合作，重视外部资源且充分利用，到主修内功，并提高对客户需求的研究和营销手段的应用。

　　全体参会企业下午就“中国汽车租赁行业联盟章程”的内容进行充分交流和沟通并达成一致共识。各地具影响力的汽车租赁公司也先后提交了入会申请书。有鉴于传统汽车租赁行业的资本运作，风险到信息密集整合的产业型态，面对全球化的竞争环境，产业界线愈趋模糊，产品跨领域发展，加上互联网技术突飞猛进，尤其是总体环境的剧烈改变，这使得汽车租赁行业联盟体政策制定，以宏观的角度建立行业发展之机制。

　　这次行业联盟的正式成立，目的为推动中国汽车租赁行业立足构建和谐社会，为维护中国汽车租赁行业的健康、有序、成熟的发展起到了表率作用。

　　一般来说汽车租赁需要提供如下手续：本人身份证原件、驾驶证原件、居民户口簿，同时缴纳相应押金。有些还必须要提供信用卡、正式的工作单位。这些手续大家在租车前提前电话咨询一下。

　　要到持有营业执照的汽车租赁公司租车，千万不要选择私人车辆或者黑车，尽量选择口碑比较好，规模比较大的公司。

　　在选车时，要从租车的用途出发。出行旅游最好选择空间宽敞、舒适的车型。如果你出行的路况很差或者去探险，就要考虑选择具有越野性能的车。如果是商务活动，你就要选择豪华一点的车。如果仅是市内或周边用车，像北京现代系列、别克系列等这样的两厢车就是不错的选择。

　　选好车后，要签订一份完整的租赁合同，以防万一。签约时有一些注意事项一定要记牢：要了解车辆的日限公里数和超限后的计费标准。一般轿车每天以 24 小时、限行程 200 公里来计费。外要在合同上明确记录车辆的外观、车况、证件情况，还要确定车辆的保险情况，以免发生事故由消费者买单。

　　如果租赁期满未按时交付车辆，以日租价 4 小时的平均价按小时加收违约金。行程超里程的，按公里均价加收租费。同时超时、超公里时按价高者计算。以普桑为例，超时的平均每小时加收 30 元，超公里的每公里加收 0.75 元。另外，原来车里有多少油，归还时也要有多少油，换车时注意看一下哦。

　　朋友们在租车时一定要看好查好该车辆是否是辆，还有就是租车时不要租黑车，那样有事故是不好处理的，还有就是租车一定要先谈好价钱，以免引起不好的麻烦。

　　至此，汽车租赁按照发起主体划分，分为三大阵营，一是整车企业主导的汽车租赁公司，；二是经销商主导的汽车租赁公司；三是传统汽车租赁公司。

　　而按照主营业务划分，汽车租赁主要有经营性租赁和融资性租赁两种，二者最大的区别在于被租赁汽车的所有权的残值的承担者是租赁公司还是消费者。

　　据预测，中国汽车租赁行业规模预计将从 2011 年的 182 亿元增加到 2014 年的 380 亿元左右。由于汽车租赁市场的巨大潜力，不排除整车企业向租赁市场有更深层次介入的可能性。

　　在发达国家，汽车租赁业务多由整车企业自己开办。在我国，整车企业踏入租赁市场并不多见。目前最具代表性的为东风日产和奔驰汽车，其余多数车企还停留在与租车公司合作的模式。

　　业内人士认为，相较于传统汽车企业，整车企业和经销商开展租赁业务，有着更多的资源整合优势。整车企业进军租赁市场，是建立于 4S 店的基础上，车型多为全新车或者准新车，品质上有所保障，并且经销商服务能力也高于传统租赁公司。

　　此外，整车企业相较于其他传统租车公司，在价格上能有更多优惠，并且可以利用自有资源，持续更新租赁车型。更重要的是，租赁业务的开展，能让汽车企业在某种程度上改善库存压力，将高库存车型转化为租赁车，从而减少资金占压。

　　不过，业内人士同时也认为，短期内整车企业进军租赁市场还难成气候。一家汽车租赁企业要做大做强，单凭资源整合优势还难以支撑，背后还需要与金融机构展开合作，取得源源不断的资金支持。

　　作为一个重资产行业，经营性租赁公司不仅面临高负债率的困扰，还须面对国内租车市场不成熟而暴露出的恶性竞争。

　　关于汽车租赁的重要性行业已经达成共识，在汽车市场增速回归正常、新车销售利润下滑的趋势下，融资租赁可以有效降低消费者的购车门槛，从而促进新车销售并随之带来后续的后市场服务，并成为新的盈利增长点，而经营性租赁也可以有效实现批量销售。

　　另外，参与汽车租赁的主体各有不足，整车厂商有广泛的经销商布局，解决了服务网络问题，但经销商长期持有车辆，导致资金较为紧张，而经销商持有车辆不足，又将影响消费者充分享受易租车业务的便利，而金融服务的深入将有效缓解经销商资金压力，形成良性循环。

　　但是，碍于不完善的融资租赁法律、不成熟的社会信用体系及风控体系，特别是缺乏残值市场和完善退出机制的情况下，租赁产品较其他汽车金融产品而言尚未展现特殊的优势。

　　曹操出行是吉利科技集团战略投资的互联网+新能源出行服务平台，首个建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌。集合了新能源专车出行、新能源汽车分时租赁（由的蓝租车提供）等服务，为用户提供安全、便捷、低碳、高品质的一站式出行解决方案。

　　绿驰出行APP是由绿驰汽车租赁服务有限公司自主研发的一款新能源汽车租赁服务应用软件。便捷方式搜索附近车辆，自助下单、取车、还车，手机在线支付租车费用。真正实现只需一部手机，就可以实现自助式租车。

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　　立刻出行是在共享经济浪涌的时代下诞生的共享汽车新锐力量，打破传统汽车租赁模式，将移动互联网与汽车分时租赁深度结合，打造短途分时共享汽车智能化服务。

　　安飞士（AVIS）是在底特律的一家机场创建的品牌，是第一家设置在机场的汽车租赁公司。AVIS欧洲公司主要负责在欧洲、非洲、中东以及亚洲的汽车租赁市场拓展，在这些地区它都是最大的汽车租赁公司。