- 2024-07-21
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下面就让我们看看常见汽车零部件的更换周期是怎样的,以及你的爱车保养是否正确。
机油分为矿物油、半合成机油和全合成机油三种。矿物油推荐更换周期为5000公里,半合成机油6000-7000公里,全合成机油10000公里。国内4S店保养大多使用半合成油。根据个人车况,7500公里换一次比较合适。
以日系车为例,手动挡变速箱油更换周期为25000-40000公里,自动变速箱为40000-60000公里。不同品牌的车没有太大区别。建议个人查看汽车保养手册,保养手册比较合适。
刹车片的更换周期没有规定的时间。每个人的用车习惯不同,刹车频率也不同。因此,是否需要更换刹车片取决于其厚度。刹车片的厚度不小于4mm。刹车片。
空气滤清器滤芯是指发动机进气管中的一块过滤棉(网),用来防止外界空气携带灰尘进入气缸。空滤滤芯的更换周期为10000公里/6个月。价格不贵,经常清洗更换,保证发动机进气顺畅。
空调滤清器更换周期为7500-10000公里。事实上,更换频率取决于个人用车环境。关系到汽车的健康,建议经常更换。
机油滤清器的更换周期应与机油频率相同,一般为5000-7500公里。如果汽车从半合成机油换成全合成机油,此时也必须更换机油滤清器,否则两种机油会在机油滤清器中相互作用,影响机油滤清器的正常使用。
汽油滤清器的更换周期应为10000公里。汽油滤清器和机油滤清器都是易损件。汽油滤清器经常被汽油浸泡,时间长了容易软化变形,容易造成汽油流通受阻。是汽车没有正常启动。
轮胎的使用一般不超过3年或6万公里。虽然不同品牌的轮胎质量不同,但轮胎都是橡胶制品。它们长期与地面接触,日晒雨淋,容易老化变质。因此,建议更换周期不要超过3年或6万公里。
火花塞按材质分为电阻火花塞、镍合金火花塞、b体育官网铂金火花塞、铱合金火花塞四种。它们的更换周期分别为2、3、5、10万公里。但由于直喷发动机汽油燃烧不充分,火花塞的更换周期可以缩短。
同步带是连接曲轴和配气机构的纽带,要求精度和耐用性。更换周期建议为6-10公里,更换时间因车而异。建议按照维修手册进行更换。
一般汽车防冻液的更换周期为2年或4万公里。可根据个人用车强度更换。请注意防冻液的刻度,确保在MIN 和MAX 之间,以防止发动机冷却不足。
刹车油也叫制动液或制动液。刹车油暴露在空气中容易腐蚀变质,也容易被金属腐蚀。因此,更换周期应为3年或4万公里。
转向油其实也叫转向油。目前汽车基本都是电动转向,很少需要加转向油。既然出现,就应该普及。转向油的一般更换周期为2年或3万公里。
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