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　　新车首次保养主要包括：更换机油和机滤、清洗空调滤清器等，新车在行驶5000公里或者使用半年左右时就需要进行第一次保养，第一次保养只是更换机油、机滤等易损耗物品。当新车行驶10000公里或者使用1年左右时，就需要对其进行第二次保养，第二次保养除了更换机油机滤外，还要更换空气滤清器、空调滤清器、清洗发动机、检查变速箱等。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

　　新车首次保养的内容有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的开关、灯光是否正常工作。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。（数据来源于有驾官网）

　　新车3000到5000公里或者6个月进行首次保养。首保又叫第一次保养，就是指新车磨合结束后的初次保养；一般3个月或5000公里以内或者是1000公里，一般1000公里之内的这个首保全是送的。一般来说第一次保修时间是5000公里，但是现在4S点一般会告知3000公里左右做保养。一般是检查汽车是否有问题，更换机油和滤芯。保养时注意换油。很多4S店在卖车的时候说会在保养的时候换全合成机油，普通机油是矿物油，价格普遍较低，而全合成机油的性能更好。有的换油时间可以达到1万公里以上，而矿物油是5000公里。因此，最好在规定的时间进行保养，以延长汽车的使用寿命。

　　新车首次保养的项目有：1、更换发动机的机油和机油滤清器；2、检查发动机舱内的所有润滑液是否缺少，相关零部件是否松动；3、检查车灯系统是否正常使用；4、检查车辆轮胎是否出现过度磨损；5、检查减震器是否漏油；6、检查车辆底盘部分是否出现刮碰、破损、松动、生锈的问题。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

　　汽车首保是全国都可以，汽车首保是5000公里左右进行，首保是指车辆行驶后的第一次保养。以下是首保相关内容的介绍：首保项目：更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器、检查冷却液、电瓶液、玻璃清洗剂的液面、检查制动器及离合器液位、转向助力油罐油位、检查系统各油管接口是否渗油、检查前后车灯、检查轮胎气压及磨损、按规定力矩紧固螺丝。汽车首保注意事项：保养时间、需要做的首保项目、首保后的汽车变化、打电话预约首保时间。

　　首保需要带的东西有：驾驶证；保养手册；质保手册；车主身份证；车辆的行驶证；车辆的购车发票，到车辆指定的首保机构为车辆做首保。注意事项是：提前与4s店预约。首保是指新车行驶后的首次保养，具体时间因车而异，一般是行驶1000到3000公里后。汽车需要及时参加首保，不能提前或延迟。第一个保障的实现，标志着汽车的磨合期现在已经结束，可以按照汽车要求的标准负荷和正常速度行驶。第一次车险的时间按照取车日期计算。首保时间有两个指标值:里程和时间。看哪个先来，第一个就是标准。首保项目包括:更换机油、机油滤清器、清洁空空气滤清器、检查各种油位是否正常、检查发电机皮带、雨刮片是否损坏、检查胎压是否正常、检查轮胎是否损坏、鼓包等。必要时间:完成所有工作大约需要2个小时。新车首保最重要的是更换机油、机滤。更换机油时必须连同机油滤芯一起更换，选择机油时必须参考《车型使用维护说明书》，不同车型所规定使用的机油标号不同。保养注意事项：不要用水冲洗车身内部：许多人会在假期自己整理和清洗汽车，同时用水清洗身体并用抹布擦洗。在这里，需要提醒的是，车身内部不需要直接用水清洗。如果脚垫脏了，可以用吸尘器，也可以拿出来，用刷子和洗洁精刷清洗，擦干，再放进去。驾驶室地板橡胶垫下面的凹槽里有很多通孔。水进入后，不会风干，而是会从通孔流到齿轮箱等部位进行侵蚀腐蚀。好的做法是用吸尘器清洁，然后用抹布擦洗，防止积水。不要混用不同品牌的防冻液：当车内防冻液短缺时，建议你尽早把防冻液放出来，从一开始就加同品牌的防冻液。由于防冻液的品牌不同，其化学功能也大不相同。各种功能的防腐剂会腐蚀其他功能的防腐剂。不同品牌的防冻液使用不同的防腐剂。不要把它们混在一起，以防不必要的麻烦。不要润滑轮胎螺栓和螺母：当行驶中的汽车螺栓生锈时，通常会给它加油，这样它就可以再次正常工作。为了防止车轮上的螺栓螺母生锈，一些人给螺栓螺母涂上润滑油，却给安全行车带来了必要的风险。当汽车高速行驶时，螺栓和螺母被简单地提起甚至掉落，从而导致驾驶故障。电喷车提倡的时候不用踩油门：电喷车的推广器不同于普通汽车，其喷油控制设备可以根据推广器的温度和工况主动调节供油，使推广器顺利推广。

　　需要携带汽车的行驶证明，保养手册，如果是从4S店购买的需要看保养手册是否盖上4S店的章，如果有携带首保免费卡到附近同品牌4S店保养即可。如果没有需要到购买汽车的4S店进行首保。以下是关于汽车保养的资料：保养地点：汽车的第1次保养需要在汽车的4s店内完成，所有的汽车生产商都规定，只有第1次保养在4s店做的汽车才能享有汽车质量保证，但是汽车的第1次保养不一定非要在购买汽车的4s店内做，也可以在汽车同品牌4s店内完成首保，因为所有的4s店都已经联网。保养周期：汽车的首次保养需要在汽车驾驶5000公里以内或者半年以内，一般汽车在行驶4000公里到5000公里之间最适合做汽车首次保养，如果超过半年的时间，4s店就不会为汽车做首保。

　　新车首次保养是3个月或者5千公里，一般厂家都会规定首保时间和里程数，以其中一个先到为准，首保时间到了公里数不够也要去做保养。如果不及时去做首保，4s店很有可能以没有达到标准为由，导致信息没有录入全国联保系统中去，然后脱保。新车首保的重点项目就是更换机油和机滤，由于首次保养前就是车辆的磨合期，逐渐磨合发动机，在工作中灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，首保更换机油机滤很关键，发动机工作产生的碎屑杂物如果得不到及时的清除，就可能会对气缸内部产生非正常的损伤。

　　新车首次保养主要包括：更换机油和机滤、清洗空调滤清器等，新车在行驶5000公里或者使用半年左右时就需要进行第一次保养，第一次保养只是更换机油、机滤等易损耗物品。当新车行驶10000公里或者使用1年左右时，就需要对其进行第二次保养，第二次保养除了更换机油机滤外，还要更换空气滤清器、空调滤清器、清洗发动机、检查变速箱等。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

　　新车首次保养主要的就是更换机油机滤，其次就是一些免费检查项目，比如：胎压检查灯光检查，底盘检查。拓展资料：1、汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的内容：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、b体育下载动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

　　汽车第一次保养需要注意车辆维修保养档案要随车携带，车辆的油、液、滤等要确保及时更换，更换零配件要选择安全可靠的正品。以下是关于汽车保养相关知识介绍：1、目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。2、保养产品：常见的有：燃油系统免拆清洗剂、进气系统免拆清洗剂、空调系统净化清洗剂、三元清洗剂、动力转向系统清洗剂、动力转向系统全效保护剂、变速箱清洗剂、变速箱保护剂等系列。

　　4s首保包括以下方面：更换发动机机油，机油滤，清洁空气滤；检查各种油液液面是否正常，检查发电机皮带，雨刷片是否有损坏；检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎，鼓包，损坏等；检查底盘，包括：刹车片，刹车盘，连杆，球头，球笼，有无刮伤等等；检查全车的所有开关；灯光是否正常工作。必要时间:完成所有工作大约需要2个小时。首保需要带的东西有：驾驶证；保养手册；质保手册；车主身份证；车辆的行驶证；车辆的购车发票，到车辆指定的首保机构为车辆做首保。注意事项是：提前与4s店预约。首保是指新车行驶后的首次保养，具体时间因车而异，一般是行驶1000到3000公里后。汽车需要及时参加首保，不能提前或延迟。第一个保障的实现，标志着汽车的磨合期现在已经结束，可以按照汽车要求的标准负荷和正常速度行驶。第一次车险的时间按照取车日期计算。首保时间有两个指标值:里程和时间。看哪个先来，第一个就是标准。以下是新车首保一定要完成的检测和更换：更换机油，清洗三滤也就是机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器；检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态；检查汽车制动器，以及离合器液面的位置；检查助力油管的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象；检查工人要查看下发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况；检查轮胎气压和磨损的状况，为轮胎换气，或有磨损还要进行轮胎换位。更换机油时必须连同机油滤芯一起更换，选择机油时必须参考《车型使用维护说明书》，不同车型所规定使用的机油标号不同。保养注意事项：不要用水冲洗车身内部：许多人会在假期自己整理和清洗汽车，同时用水清洗身体并用抹布擦洗。在这里，需要提醒的是，车身内部不需要直接用水清洗。如果脚垫脏了，可以用吸尘器，也可以拿出来，用刷子和洗洁精刷清洗，擦干，再放进去。驾驶室地板橡胶垫下面的凹槽里有很多通孔。水进入后，不会风干，而是会从通孔流到齿轮箱等部位进行侵蚀腐蚀。好的做法是用吸尘器清洁，然后用抹布擦洗，防止积水。不要混用不同品牌的防冻液：当车内防冻液短缺时，建议你尽早把防冻液放出来，从一开始就加同品牌的防冻液。由于防冻液的品牌不同，其化学功能也大不相同。各种功能的防腐剂会腐蚀其他功能的防腐剂。不同品牌的防冻液使用不同的防腐剂。不要把它们混在一起，以防不必要的麻烦。不要润滑轮胎螺栓和螺母：当行驶中的汽车螺栓生锈时，通常会给它加油，这样它就可以再次正常工作。为了防止车轮上的螺栓螺母生锈，一些人给螺栓螺母涂上润滑油，却给安全行车带来了必要的风险。当汽车高速行驶时，螺栓和螺母被简单地提起甚至掉落，从而导致驾驶故障。电喷车提倡的时候不用踩油门：电喷车的推广器不同于普通汽车，其喷油控制设备可以根据推广器的温度和工况主动调节供油，使推广器顺利推广。

　　新车首次保养的内容很简单，主要包括更换机油机滤，清洗空调滤清器等。以下是关于汽车保养周期的相关资料：1、新车在行驶5000公里或者使用半年左右时，就得对其进行第一次保养。第一次保养的内容很简单，只是更换机油机滤等易损耗物品。2、当新车行驶10000公里或者使用1年左右时，就可以对其进行第二次保养。第二次保养除了更换机油机滤外，还要更换空气滤清器、空调滤清器，清洗发动机，检查变速箱等。

　　新车3至5个月进行首保，首保里程通常为3000至5000公里，以先到为准，具体时间可以查阅用车手册。不同品牌、车型的汽车配有不同的发动机，有些发动机采用特殊技术，对机油很严格，而有些发动机采用特殊材质，精密度高，磨损会相对较小，因此首保时间和里程数的规定不一样。首保的主要项目：1、更换发动机机油和机油滤清器。2、检查制动系统的运行情况。3、紧固各系统的螺栓。4、检查和调整传动带。5、检查和调整轮胎平衡和定位情况。6、检查和补充各种油液。7、检查灯光、蓄电池、减震器等部件的运行情况。

　　首次保养车具体有以下内容：1、更换燃油滤清器、空气滤清器。检查离合器行程，转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩。2、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位。检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。3、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴。检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况。4、检测制动力、变速、转向是否正常。全车相关部位润滑。

　　首保需要带的东西有：驾驶证；保养手册；质保手册；车主身份证；车辆的行驶证；车辆的购车发票，到车辆指定的首保机构为车辆做首保。注意事项是：提前与4s店预约。首保是指新车行驶后的首次保养，具体时间因车而异，一般是行驶1000到3000公里后。汽车需要及时参加首保，不能提前或延迟。第一个保障的实现，标志着汽车的磨合期现在已经结束，可以按照汽车要求的标准负荷和正常速度行驶。第一次车险的时间按照取车日期计算。首保时间有两个指标值:里程和时间。看哪个先来，第一个就是标准。首保项目包括:更换机油、机油滤清器、清洁空空气滤清器、检查各种油位是否正常、检查发电机皮带、雨刮片是否损坏、检查胎压是否正常、检查轮胎是否损坏、鼓包等。必要时间:完成所有工作大约需要2个小时。新车首保最重要的是更换机油、机滤。更换机油时必须连同机油滤芯一起更换，选择机油时必须参考《车型使用维护说明书》，不同车型所规定使用的机油标号不同。保养注意事项：不要用水冲洗车身内部：许多人会在假期自己整理和清洗汽车，同时用水清洗身体并用抹布擦洗。在这里，需要提醒的是，车身内部不需要直接用水清洗。如果脚垫脏了，可以用吸尘器，也可以拿出来，用刷子和洗洁精刷清洗，擦干，再放进去。驾驶室地板橡胶垫下面的凹槽里有很多通孔。水进入后，不会风干，而是会从通孔流到齿轮箱等部位进行侵蚀腐蚀。好的做法是用吸尘器清洁，然后用抹布擦洗，防止积水。不要混用不同品牌的防冻液：当车内防冻液短缺时，建议你尽早把防冻液放出来，从一开始就加同品牌的防冻液。由于防冻液的品牌不同，其化学功能也大不相同。各种功能的防腐剂会腐蚀其他功能的防腐剂。不同品牌的防冻液使用不同的防腐剂。不要把它们混在一起，以防不必要的麻烦。不要润滑轮胎螺栓和螺母：当行驶中的汽车螺栓生锈时，通常会给它加油，这样它就可以再次正常工作。为了防止车轮上的螺栓螺母生锈，一些人给螺栓螺母涂上润滑油，却给安全行车带来了必要的风险。当汽车高速行驶时，螺栓和螺母被简单地提起甚至掉落，从而导致驾驶故障。电喷车提倡的时候不用踩油门：电喷车的推广器不同于普通汽车，其喷油控制设备可以根据推广器的温度和工况主动调节供油，使推广器顺利推广。

　　新车首次保养需要：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定；3、检查制动器及离合器液面位置；4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象；5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面；6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况；7、检查汽车前后车灯是否齐全；8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位；9、检查汽车尾气排放是否达标。

　　新车首次保养的内容很简单，主要包括更换机油机滤，清洗空调滤清器等。一般来说，汽车首保的价格在500元-1000元之间，根据车辆品牌和型号的不同，保养价格和内容也会有所差异，具体情况可以咨询当地的汽车4s店。新车在行驶5000公里或者使用半年左右时，就得对其进行第一次保养了。第一次保养的内容很简单，只是更换机油机滤等易损耗物品。新车首保的价格一般比较便宜，保养时间也比较短。当新车行驶10000公里或者使用1年左右时，就可以对其进行第二次保养了。第二次保养除了更换机油机滤外，还要更换空气滤清器、空调滤清器，清洗发动机，检查变速箱等。一般来说，汽车二保要比首保检查的内容更加详细，而且保养时间比较长，一般会花费2000元左右。汽车在进行保养时，可以选择去修理店保养，价格比较便宜，速度也比较快，但是质量没法保障。也可以选择去4s店保养，虽然价格贵，等待时间长，但是质量方面可以放心。

　　首保项目需要注意：1、更换机油、机滤是重点，首保时需要进行检测的项目很多，比如对于车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面、行车电脑等方面都要进行全方位的检测，但这其中最重要也最关键的一步则是更换机油和机油滤芯，这一步是首保中最有含金量的；2、底盘也是检查的重点，一般的轿车由于其底盘偏低在行驶中经常会有托底的情况出现，所以在保养的时候检查底盘也是非常重要的。主要是看底盘有无出现严重的刮痕，排气筒处是否有划痕，底盘是否有腐蚀、漏油等现象出现；3、检查轮胎主要是看四条轮胎的磨损痕迹是否相同，如果出现不同的磨损则说明车辆有跑偏的可能性，还需要进一步做四轮定位。此外还需要进行胎压检查，现在正值冬季，需要适当补充胎压。

　　新车的首次保养项目很少，大部分新车进行首保时，只需要更换机油和机油滤芯。新车刚买回来之后，开几千公里就需要进行首保，首保的项目也非常简单，只需要更换机油和机油滤芯就可以。车子在进行首保时需要去4s店，大部分4s店的首保都是免费的。在更换完机油后，技师还会对车辆进行检查，看一下车辆其他部位有没有出现什么异常或损伤。新车刚买回来后，尽量避免激烈驾驶，也不要让发动机长时间处于高转速区域，尽量避免跑长途路段。首保不要提前也不要延后，到达首保时间后就要按时去4s店进行首保。首保过后，车子就可以激烈驾驶也可以跑长途路段了。首保时4s店一般会为车主更换原厂机油，这些原厂机油都是汽车厂家与机油生产厂家合作推出的机油，这些原厂机油可以完美匹配车子的发动机。如果车主想更换更好的机油也是完全没有问题的，但是在选择机油型号时要选择适合自己爱车发动机的机油型号。更换机油时，建议车主选择全合成机油，虽然价格较贵，但是使用的时间更长，润滑性能也更好。

　　新车首次保养的内容很简单，主要包括更换机油机滤，清洗空调滤清器等。一般来说，汽车首保的价格在500元-1000元之间，根据车辆品牌和型号的不同，保养价格和内容也会有所差异，具体情况可以咨询当地的汽车4s店。新车在行驶5000公里或者使用半年左右时，就得对其进行第一次保养了。第一次保养的内容很简单，只是更换机油机滤等易损耗物品。新车首保的价格一般比较便宜，保养时间也比较短。当新车行驶10000公里或者使用1年左右时，就可以对其进行第二次保养了。第二次保养除了更换机油机滤外，还要更换空气滤清器、空调滤清器，清洗发动机，检查变速箱等。一般来说，汽车二保要比首保检查的内容更加详细，而且保养时间比较长，一般会花费2000元左右。汽车在进行保养时，可以选择去修理店保养，价格比较便宜，速度也比较快，但是质量没法保障。也可以选择去4s店保养，虽然价格贵，等待时间长，但是质量方面可以放心。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。