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　　汽车保养可以说是延缓汽车老化最直接有效的方法，何必拒绝呢？随着汽车的日益普及，许多汽车4S店已经告别了靠单车盈利生存的时代。许多汽车为了完成销售，以低价甚至成本价出售，希望在售后维修中赚取利润。因此，拥有汽车后掌握汽车保养知识就显得尤为重要。经常保养爱车还可以延长使用寿命，减少故障的发生，更有利于我们的安全出行。

　　机油和发动机滤清器保养：一般情况下，机油每5000公里或半年更换一次，以先到者为准。检查空调格、风格、机滤，换油时必须更换。制动液：即制动液，是制动器必不可少的组成部分，主要起能量传递、散热、防腐防锈、润滑等作用。正常使用情况下，建议每2年或4万公里更换一次。一般车型可选用DOT4级刹车油。

　　防冻液：即防冻冷却液，主要是防冻和降温的作用。车辆出厂时均配备长效防冻液，最长可使用10年或10万公里以上。一般情况下是不需要保养的，除非你看到防冻液中有沉淀和絮状物。

　　轮胎欠压和超压都会导致轮胎异常磨损，缩短轮胎寿命，增加油耗，甚至增加爆胎的几率。建议每月检查一次胎压，确保胎压正常，胎面磨损程度，根据情况选择倒胎。一般轮胎充气的价格在30元左右，根据地区和车型不同价格会有浮动。对面轮胎价格较高，因为涉及到四轮定位，一般价格在200-400之间。

　　发动机火花塞属于易损件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、刹车片等零部件在日常保养时属于检查项目，根据使用情况进行保养和维护。 25,000KM 更换。另外，电池也叫蓄电池，其使用寿命一般在2-3年左右。很多时候，如果你的车辆感觉启动困难，那么就要注意检查一下，看看是不是到了保养电池的时候了

　　一：汽修站提供的强制维修。平时，我都是按照汽车保养手册，在规定的时间或规定的里程，到售后点进行保养，一般是每六个月或每5000公里。首保基本3000公里，三个月左右，基本全免。

　　二：业主自己做的一些日常维护。不用买车，每年去售后站做一次汽车保养就够了，日常保养也是需要的。车辆的正常维护保养关系到车辆的使用寿命和驾乘人员的生命安全。保养或使用不当会造成车辆故障，带来安全隐患。除了按时到我们的维修站进行强制性保养外，您还应该做好日常保养工作，这对车辆的“健康”是有益的。让您的汽车保持良好的运行状态取决于仔细的日常维护。

　　买车后一定要熟悉汽车的使用说明书和保养手册（很多车主买车后不看车，遇到故障连按钮在哪都不知道）。

　　1、“心脏”保养：发动机长期使用会形成厚厚的积碳层，腐蚀发动机内的橡胶件，影响汽车的正常行驶，因此需要及时清洗发动机时间。清洗完发动机后，涂上一层保养蜡，可以防止发动机内的金属件生锈，橡胶件被腐蚀，更有利于汽车心脏的健康。

　　2、车内杀菌： 春季气温逐渐回升，是各种细菌大量繁殖生长的季节。因此，要特别注意车内的抗菌，保持驾驶室的干燥卫生，尤其是汽车座垫、脚垫、方向盘套、出风口等卫生死角要清洁干净，以保持车内卫生。车内环境干燥整洁。

　　3.检查制动液。车的制b体育平台动系统大多为双管路真空助力液压制动。值得注意的是，传递制动力的制动液极易吸水。如果水进入制动液，摩擦产生的高温会使水在制动过程中汽化。气体是可压缩的，如果在制动液中被压缩，会引起制动失灵甚至失灵。入春以后，雨水会越来越多，空气的湿度也会增加。如果在雨季到来之前刹车油有少量水分，就会非常危险。一些制动液吸水严重的车辆，可以在制动液油杯盖上看到水滴。因此，在保养时一定要检查制动液，以保证驾乘人员的安全。

　　4、底盘要防锈： 冬天雪后的泥泞路面，汽车底盘会沾满厚厚的泥浆，其中含有融雪时的碱性化学物质，会极大地腐蚀汽车底盘，也会堵车。机箱上的通风孔。到有电脑洗车的地方洗掉底盘上的泥。有条件的话可以做机箱防锈处理，抵抗酸碱带来的腐蚀，保证机箱不生锈。

　　汽车的日常保养项目很多，大家要根据自己的情况选择自己需要的保养。必须牢记的是，在日常保养中，除了一些需要定期更换的零件外，还有一些零件需要定期检查，比如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头等、减震器等，以及一些橡胶件，如轮胎、球笼防尘套、上下臂胶套、平衡杆胶套等，这些零件因磨损或老化而失效会影响安全对车辆的行驶造成危害，所以我们在进行保养的时候，还需要对底盘的各个部件进行详细的检查。