- 2024-08-18
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b体育官网关于汽车的大小保养,想必车主们基本都是一清二楚。但是如果细分到汽车零部件的保养周期,大部分车主们都是含糊不清的,汽车的保养周期,根据车型的不同有所区别,可能有些车型做工结实、耐用,保养周期相对长些,但大规律不会变。
俗话说“小洞不补,必吃大亏”,很多车主就是因为不了解汽车零部件的保养周期,以至于有时到4S店做汽车保养,一些还能用的部件就在工作人员的忽悠之下提前换掉了。长此以往就白白花了许多不必要的钱,今天小编就整理了专属爱车的保养周期表送给你。
4年内是汽车的最好状态:车况非常好,车身外观也很整齐,只要进行常规保养,基本不会有什么问题,如更换机油、刹车片、四滤等。
4)空调滤清器1万公里更换,或是在冬夏季节空调使用前更换,当使用时有异味产生要进行清洁;
这个车龄的汽车,很多零部件都会有所松动,尤其是经常跑长途高速的,再加上各种橡胶管的自然老化等,要格外关注以下部件的保养。
2)橡胶管4-5年或6-10万公里更换,黑油、漏水等就是橡胶管老化引起的;
3)普通绿色的防冻液2年或40000公里更换,红色的长效防冻液5年或100000公里更换,使用一段时间后会有所减少,适当补充。
4)缸线万公里更换,缸线使用久了导电效率会降低影响车辆性能,降低火花塞寿命随火花塞同时更换;
离合器总成12-15万公里更换,包含离合器压盘、离合器从动盘和分离轴承。
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十万公里大保养明细表十万公里的车应该保养
2、检查多楔带、空调系统、发动机冷却液、排气管和装配件、蓄电池、制动踏板和驻车制动器、制动摩擦衬块和制动盘、 3、检查转向盘和转向柱、球头节和防尘罩、前后悬挂装置、轮胎和充气压力、驱动轴套、自动变...
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