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　　经常保养对于车辆当然是有好处，但是不必要的保养却是花了冤枉钱，失去了保养的意义。下面为大家介绍全车保养需要做哪些项目。

　　种类可以分为矿物质油、半合成油、全合成油，我们要放弃矿物质油因为其特性不稳定。所以选择后两种为最佳。半合成机油的更换周期为5000-6000公里，全合成机油更换周期为8000-11000公里，如果不方便换油时超过500公里也无所谓。但是不建议不同品牌混用，除非是紧急情况。

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　　建议3年或者50000公里更换就可以了，但是在冬季来临之前最好测量一下冰点。在更换时不同品牌不同颜色的防冻液是不能混用的，容易产生化学反应而造成气阻。

　　目前使用液压助力转向的车型已经不多了，大部分都选用了电子转向。那么转向助力油多久更换呢？一般在3年或者40000公里更换即可，但也要根据实际使用情况而定。

　　根据本人的经验更换周期为3年或者40000公里就可以，按照保养手册大概都是2年，但是3年是没有问题的，更换时要选择适合本车的油品型号比如是DOT 3还是DOT4。

　　蓄电池的正常使用寿命是3年，如果感到启动困难就需要进行检测。更换时建议选择原车规定的容量，目前以免维护为主流。

　　正时皮带是车子很重要的部件，如果断裂就会造成气门损坏，严重的还会造成发动机报废。正常更换周期是60000公里，平时要注意有无异响并定期检查防患于未然。

　　车辆的各种滤芯是必须定期更换的，空气滤芯和空调滤芯建议5000公里更换，机油滤清器与换油周期相同即可，关于汽油滤清器建议2-3年更换就行，因为汽油的清洁度还是符合标准的。

　　目前刹车片根据材质可分为石棉和陶瓷，石棉刹车片建议30000-50000公里更换，对于陶瓷刹车片可以使用到100000公里。但都是相对而言的，具体要看你踩刹车的频率了，建议大家采用发动机制动减速，可以减少制动盘片的磨损。

　　按照材质可分为镍合金（铜芯）、铱金、铂金三个种类。最贵的应该是铂金每只要500元左右，但并不是越贵越好而是要选用和原车一样型号的，否则会产生发动机抖动。镍合金火花塞更换周期在30000公里左右，铂金可以坚持到60000-80000公里更换，铱金建议在9公里更换即可。对于火花塞的更换必须及时不可以延期，后果是电极可能脱落造成气缸的损坏。

　　喷油嘴是电喷发动机的主要部件，出现故障时仪表灯会点亮，并且怠速抖动尾气排放超标，最主要一点是油耗增加。处理办法就是药物清洗或者更换。但以本人的经验是如果没有故障现象就不要清洗，后果可能会造成费油得不偿失。