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　　以下是一些不太建议在4S店做的“保养”项目，确实存在一定的浪费时间和金钱的可能性：

　　- **原因**：4S店所谓的轮胎保养通常只是进行打蜡或抛光等处理，这些操作只能让轮胎表面暂时看起来新一些，行驶一段时间后就会恢复原状，无法从根本上延长轮胎的使用寿命。而且轮胎是消耗品，正常使用过程中的磨损是不可避免的，与其花费时间和金钱在这种效果短暂的保养上，不如关注轮胎的气压、磨损程度等实际影响安全和性能的因素。

　　- **建议**：日常使用中定期检查轮胎气压，确保在合适的范围内，尤其是季节更替时要注意调整。同时，经常清理轮胎缝隙中的小石子等杂物，避免它们对轮胎造成损伤。如果发现轮胎磨损严重或有其他异常情况，及时更换轮胎才是更明智的做法。

　　- **原因**：如果车辆正常使用且定期更换机油和机滤，发动机内部的清洁状况通常是可以得到保证的。4S店推荐的发动机深度清洁项目往往价格较高，而且对于大多数正常行驶的车辆来说并不是必需的。过度清洁发动机可能还会对发动机的一些密封部件等造成不良影响。

　　- **建议**：按照车辆保养手册的要求定期更换机油和机滤，选择质量可靠的机油产品，这样就可以满足发动机的基本保养需求。如果发动机确实出现了异常情况，如抖动严重、动力下降等，再根据具体问题进行针对性的检查和维修，而不是盲目进行深度清洁。

　　- **原因**：4S店的空调除菌服务价格相对较高，而且其效果与自己使用专业的除菌剂并开启内循环的方式相差不大。空调在使用过程中确实会积累灰尘和细菌，但定期更换空调滤芯可以在很大程度上解决这个问题。

　　- **建议**：自己购买质量可靠的空调除菌剂，按照说明进行操作，既可以达到清洁空调的目的，又能节省费用。同时，根据车辆使用情况和空调滤芯的脏污程度，定期更换空调滤芯，一般建议每年更换一次或行驶里程达到一定数值时更换。

　　- **原因**：对于总里程在10万公里以内的车辆，刹车保养主要是通过肉眼检查刹车片的磨损程度、刹车盘的表面状况以及刹车是否正常等，这些简单的检查在普通的维修店或者自己也可以进行初步判断。4S店可能会推荐一些不必要的刹车系统深度保养项目，如频繁更换刹车盘、打磨刹车盘等，增加了车主的费用支出。

　　- **建议**：平时注意观察刹车的使用情况，如刹车是否灵敏、有无异响等。在保养时，让专业人员进行必要的检查和维护，如果刹车片磨损到极限或者刹车盘磨损不均匀等情况确实需要更换或维修时，再进行相应的操作。

　　- **原因**：三元催化器的主要作用是将汽车尾气中的有害气体转化为无害物质，正常使用情况下，它的使用寿命是比较长的。4S店推荐的三元催化器清洗项目价格较高，而且如果不是因为三元催化器出现堵塞等明显问题，频繁清洗可能并不能带来明显的好处，甚至可能对其造成损害。

　　- **建议**：如果车辆行驶正常，尾气排放也没有异常情况，不需要定期进行三元催化器清洗。当发现车辆动力下降、尾气排放异常等问题时，再考虑对三元催化器进行检查和清洗，可以选择使用专业的清洗剂自己进行清洗，或者到专业的维修店进行处理。

　　- **原因**：4S店在保养时经常会推荐各种清洗剂和添加剂，如燃油添加剂、发动机清洗剂等，声称可以提升发动机性能、降低油耗等。但实际上，这些产品的效果往往并不明显，而且如果使用不当，还可能对发动机造成损害。对于一些新车或者车况较好的车辆，根本不需要使用这些添加剂。

　　- **建议**：根据车辆的实际情况和使用手册的建议来决定是否使用清洗剂和添加剂。如果车辆出现了积碳严重、动力下降等问题，可以选择使用一些质量可靠的产品，但要注意使用方法和剂量。在选择产品时，可以咨询专业的维修人员或者参考其他车主的经验。

　　不过，以上观点也不是绝对的，具体是否在4S店做这些“保养”项目还需要根据车辆的具体情况、车主的需求以及4S店的服务质量和价格等因素综合考虑。如果4S店的价格合理、服务专业，并且车主对车辆的保养要求较高，那么在4S店进行一些保养项目也是可以的。

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