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　　截至目前，国内汽车领域消费者市场越来越年轻化，在很多年轻一代的消费观念中，很多人都是希望自己的车能够与众不同，因此很多车主都会通过改装这一途径来改变。

　　但是问题也是接踵而来，国内对于汽车的管控相对是比较严格的，如果违法改装的话不仅面临的是罚款严重的话还会有更大的后果。但是这些改装是明令允许的。首先就是对于车身颜色的改装，但是也不能使用和消防车、警车等相关的颜色；然后是轮毂和轮胎是不能够进行改装的，但是可以更换；制动系统也是可以进行改装的，还有就是车辆的避震系统和防撞系统内饰都是可以改装的。下面小凹给大家介绍几款车型吧。

　　全新XTS依旧是采用了凯迪拉克的经典外观设计理念，同时不失豪华大气，大面积镀铬中网的应用让人看到了美式车型的特点，整体超大的盾式前脸大面积镀铬配合尺寸放大的凯迪拉克标志让前脸非常醒目，不过下部进气口位置采用镀铬的设计稍显繁复，但看起来犹如机器人的前脸造型。在侧面造型上和之前我们所熟悉的钻石切割有所不同，全新的XTS采用了平直腰线，抬升角度很小，这让整车的侧面造型更显大气。

　　凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的汽车展上首次亮相，凯迪拉克XT5是现款SRX的换代车型，凯迪拉克XT5沿用了钻石切割设计理念，前大灯组采用家族式设计，车尾部分，新车尾部线条非常硬朗，犀利的线条与车头相互呼应，SRX以通用汽车公司著名的新式Sigma底盘结构为基础，提供后轮驱动和四轮驱动两种型号，此外，新车还采用了双边共两出排气布局，并配备有银色底盘护板。

　　凯迪拉克CT6采用的是全新的Omega后驱平台来打造，凯迪拉克CT6搭载的是凯迪拉克最新研发的3.0L双涡轮增压发动机，车身框架的64%都是由铝合金材料进行打造，相比纯钢的车身要减轻了99公斤的重量，另外，还提供335马力的3.6L V6自然吸气发动机，凯迪拉克在其车底加入了密闭设计的钢护板，从而提升车辆的静谧性。

　　其实大多数的改装都是不符合法律法规的，弄不好不仅会被交警罚款，还有就是现在市场的汽车改装水太深了，改装的产品质量参差不齐，非常容易影响车辆的安全。如果你也是一名车主，你还想了解更多的关于汽车改装的知识，小凹推荐你加入我们的凹凸租车，不仅如此，还能获得高额的收益。b体育平台