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　　因为现在汽车外观上，越来越多套娃脸，所以有更越来越多的年轻人喜欢装自己的爱车改装改装。最一目了解的就是外观改装，这样使得车辆更有辨识度，也更能体现出驾驶者的气质。但对于豪车超跑来说，改装是需要花费很大财力的。所以大选中一款可以有改装潜力的汽车非常重要。给大家推荐十万元左右适合改装的家用轿车。

　　呼声很高的三菱翼神小编在这里给各位大神补上！三菱翼神多多少少有点儿EVO的影子，“鲨鱼鼻”式的前脸，犀利的车身线条，以及原装进口发动机和变速箱提供的强劲动力和操控感等等。仅凭借它的外形，就足以在各个街头夺取人们的眼球。

　　新款马自达3 Axela昂克赛拉新增了一个称为“G-Vectoring Control加速度矢量控制”的全新技术（下称“GVC系统”）。新款昂克赛拉是目前国内首款搭载该新技术的车型。

　　很多人会从外观和排气管及避震进行升级改装，给排气管改成四出中尾，加上跑车尾声，马上拉风指数爆表。

　　现在路上开着的F0轿车，大部分都是经过改装升级的！其实原因很简单，它便宜的售价改装起来不会让人太心疼，较轻的车身，让改装后的动力提升十分明显！

　　F0娇小的车身，驾驶起来十分轻巧，容易操控，经过改装后操控的极限则更高了。另外F0的外观、灯光改装也是非常多见的，他们喜欢把车改成自己喜欢的样子，看来它的车主大多追求个性。

　　新爱唯欧出自通用汽车全球小型车平台，为正在步入家庭生活的年轻爱侣度身打造，推出包括三厢1.4升、1.6升两个排量共7款车型，以及两厢1.4升、1.6升两个排量共6款车型，拥有精致大气的设计和宽适空间、轻松易驾的优异性能、高价值感的实用配置、美式安全安全标准等四大突出优势。本身就短小的身材经过改造更加具有运动感。

　　价格实惠使得东南V3也是改装厂的常客，它的后多连杆悬挂、标配的前后碟刹，以及比较扎实的底盘让它的操控性比较出色。

　　因为不错的硬件配备，所以V3的改装频率也非常高。比较多见的改装的是换前保险杠、加包围和个性的改色。当然，还有那改排气后令人印象深刻的排气声!

　　铃木雨燕也是改装的热点车型之一，有部分车友会给它加涡轮、换悬挂、升级轮胎和刹车，然后还把车内的座椅和电子设备去掉，加上防滚架等，把它打造成一辆比较专业的民用赛车！暴改后的雨燕操控性能比较出色。

　　不过，平时我们在街上能看到的雨燕都是只是在外观上的改装，它们一般是加装了尾翼、包围，升级轮毂等。因为雨燕时尚、个性的外观，购买它的车友们多数是外观控，所以给雨燕升级外观就变得顺理成章了！

　　在南方，本田飞度的保有量比较大，所以在路上经常可以看到各种改装的飞度。各种换前保险杠、大包围，升级轮毂和轮胎的。

　　飞度短促的车身、动力不错的发动机让它颇有些玩味，不过偏软的悬挂让它在弯道中侧倾明显。所以不少车友会首先改装它的悬挂，从而就有了低趴风的改装飞度！

　　雪铁龙车队在WTCC上的傲人成绩，让其赛车的原型车型爱丽舍备受关注。虽然民用车型和WTCC级别的赛车不能同日而语,不过我们也不能忽略爱丽舍车型的改装潜力！

　　另外，爱丽舍也在一定程度上继承了前辈车型富康、老款爱丽舍在改装领域的口碑，改装件比较齐全、发动机在中高转速动力较强，还有不得不说的是它的底盘韧性好，路感比较清晰让它操控起来富有乐趣。当然，车友们（北方的车友居多）改装爱丽舍通常会升级悬挂、轮毂轮胎和刹车系统等提交它的操控性能，然后就下赛道撒欢了！

　　福特福克斯无疑是福特历史上最生动最成功的作品之一。作为一款从骨子里散发出时尚、动感的气质车型，一款秉承世界拉力锦标赛（WRC）和全国汽车场地锦标赛（CCC）运动血统的冠军车型，自然也赢得了改装迷们的翘首关注。换个大包围，加个铰牙避震，换个低增压，换上红色的赛车坐椅，估计能让你血脉贲张。

　　思域在日本是被玩家疯狂改装的车型之一，为国内的改装车迷提供了范本。流线的外形设计和定位年轻的消费群体是它最大的优势之一。在日本，思域的改装被推到了一个极致，众多改装大厂的厂车便选用思域作为原型车，比如HKS。思域改装的另外一个优势，便在于其改装件丰富。

　　思域的改装，大多是NA改为主，因为思域1.8L的VTEC引擎效能的确不错，而且品质极佳，挖掘的潜力也大，凭借NA的改装手法，换装高角度的凸轮轴和进气歧管就能够挖掘出车辆极大的潜力，而且舒适性并不会有太多的下降。

　　B级车中唯一倡导运动性的车型，车主主要为热b体育平台爱运动的年轻人。马自达是比较早对改装持正面态度的厂商，其旗下的RX系列更是改装爱好者的玩物。马自达悠久的改装历史，让其拥有很多改装的蓝本和丰富的零部件产品，也是其在国内受改装欢迎的一大要素。

　　马自达6的改装大多从外观和内饰着手，特别是外观。市面上针对马自达6的外观套件数不胜数，不管你是要淑女型还是狂野型，抑或是国外进口的定制版，都可以找到。此外，悬挂系统的强化也是经常加强的部分，这是提升马自达6运动性能的捷径之一。

　　脱胎于传奇战车三菱LANCER EVO的东南菱帅轿车，凭着优良的操控性能和出色的性价比，具有极高的改装潜质。市场调查也显示，菱帅是国内消费者最喜欢改装的轿车，同时也是改装量最大的轿车。 菱帅的终极改装魅力，在于能够嵌入传奇的三菱4G63发动机，从而化身为一辆铁血战斗怪兽三菱EVO。

　　前置后驱的锐志是B级车中少数具有改装潜力的车型，其独到的驾驶乐趣，更能激发人对操控和速度的渴望。大包围不适合锐志，17英寸轮毂就够了，也可以换个个性轮毂。排气尾管换成钛合金的，或改成4个，锐志原有的V6 2.5L引擎不需要任何改装就让你具有驾驭的快感。

　　高尔夫经典的车身外观和充满肌肉感的车身线条，备受年轻人追捧。最重要的是其强悍的底盘和动力操控。

　　高尔夫的轴距虽与宝来相当，但因其少了一个“尾部”，因此并线、切弯更灵活。此外有很多车主认为高尔夫才是真正的“驾驶者之车”，足以体现出它的操控性不俗。

　　有人是不是要喷小编了，说这宝马算是十万左右吗，只是小编看了宝马这个价位等级里，也是算个改装厂常客，所以忍不住也想提一下。BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。

　　小编总结：汽车改装之所以备受车主们的喜爱，源自它能使爱车的造型更时尚更个性，体现自己的品味与气质。在追求速度的同时，也能体验到驾驶的乐趣。据了解，最早的汽车改装文化源于赛车运动，汽车改装只是为了提高赛车的机械性能。然而随着汽车的普及，在一些赛车运动发达的国家，汽车改装已经成为一种时尚，并发展成为一项庞大的产业。中国汽车市场在经过近几年的快速发展后，私人用车的保有量占比大幅上升。不少车主开始追求个性化、性能独特的车型，汽车改装也开始在国内市场火爆起来。正确认识改装文化，提示大家，改装车最好找正规改装厂进行。以免因为改装带来安全隐患。相信大多改装车主都因为爱车，惜车而改装车，不要在马路上争强好胜，安全第一。