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　　在美德日等汽车工业发达国家里，汽车改装已经形成了产业化，那么配套的改装配件及相关技术也应运而生，用来满足广大车迷更多精细化的需求。

　　其实在国外真正意义上的汽车改装，都是在汽车出厂前进行的，车厂会根据客户的不同要求，直接进行原厂改装。我国的汽车改装行业现阶段并未形成产业化，充其量只可以称之为产业新领域，因而有别于国外追求超级个性化、极限自由化的改装市场现状。

　　汽车改装即是以汽车品牌文化为特征，以特性偏好为取向，在量产车型的基础上再结合造型设计理念，运用先进的工艺及成熟的配件与技术，对汽车的实用性、功能性、欣赏性进行改进提升，并使之符合汽车全面技术标准，最终满足人们对汽车这种特殊商品的多元化、多用途、b体育官网多角度需求的一种市场形态。

　　目前汽车改装业的消费者以“玩车族”为主，他们大多都是年轻人，对车的外观、舒适度、性能方面的改装需求比较多。他们追求的是惹眼个性化的外观改装，再比如换个听觉震撼的高品质音响、装饰独特的内饰等。而真正发烧级的改装爱好者，则更倾向于车辆的深度改装，对爱车的动力进行改装，比如提高汽车加速的时间，提升发动机的性能；汽车安全性改装，增强防碰撞、防翻滚能力；汽车电子配置改装，增加汽车驾驶的舒适度及汽车娱乐功能的体现；还有提高汽车稳定性的改装，就是底盘调校。

　　汽车产业发展到今天，已经从最初的代步工具发展到文化范畴。对于许多真正渴望完美的车友来说，不要说，即便法拉利也有这样那样的缺憾。所以每个车主如若希望得到一辆最能体现自己个性的车，那就需要改装。

　　纵观汽车改装市场，国外由来已久。最初出现的改装车是为了更好地参加比赛，获得好成绩，这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。几十年过去了，随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。

　　据调研发现，我国汽车定制改装市场潜力大，但目前的普及程度较低，用户需求仍有待挖掘。2018年，中国私人汽车拥有量超过2亿，同比增长12.0%。个性化消费方式推动汽车定制改装产业发展。2016年中国中产阶层占成年人口的21.1%，他们最关注的消费领域是汽车及汽车用品。但调查数据显示，仅有56.5%的网民听说过汽车定制，仅有2%的用户购买过定制汽车。汽车产业开始通过汽车定制改装等产业升级提高消费者的购买力。未来汽车改装市场规模将突破千亿规模。

　　目前，汽车改装在国内已经逐年开始形成一种文化，很多汽车爱好者在改装车的同时，在一起更多的是交流与探讨，一种对车的尊崇与敬畏。目前的改车消费人群主要集中在20岁至35岁之间，一些用户对车的不满意是导致改装车盛行的主要原因，特别是在一些个性化和时尚化方面。

　　我国已经连续几年成为世界汽车产销量第一大国，可算得上是“汽车轮子上的国家”了。拥有这样一个如此庞大数量级的汽车保有量，随之产生的汽车售后服务及个性改装，势必在今后会有一个“井喷式”的发展。

　　的确，汽车改装是一种汽车后市场产业，也是一种文化，更是汽车历史发展的必经阶段。虽然我国的汽车改装起步较晚，但从各方观察，中国汽车的改装市场潜力未来绝对空间巨大。

　　有数据表明，发达国家汽车改装率达到80%以上，而中国汽车改装率不到3%。汽车防护改装领域更是一片空白，猿金刚作为国内专注于越野车改装防护的高性能特种涂料，作为新材料代表非常契合越野车爱好者的需求，产品抗冲击、耐磨损、防腐蚀、抗紫外线等优越特性，直击越野车改装痛点。经过喷涂猿金刚装甲涂料之后，可以有效解决在野外穿梭时经常会遇到的车漆破损和车体变形问题，让越野座驾享受军工品质的防护。其次，从国家政策导向而言，汽车后市场的发展得到鼓励，对于汽车改装的限制也有宽松趋势。猿金刚专门为客户打造个性化的高性能装甲保护方案，在持续发力中将“持久防护、越野更酷”的品牌价值最大化。

　　猿金刚专门为客户打造个性化的高性能装甲保护方案，在持续发力中将“持久防护、越野更酷”的品牌价值最大化。猿金刚不仅拥有4项全球保护专利，还有来自德国帕德伯恩大学和中国北大、清华等学府的顶尖技术团队，具有升级换代新技术的强大研发能力，可以很好地满足越野车改装市场提出的更高需求，建立后来者难以逾越的技术壁垒。

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