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　　车灯作为汽车上不可或缺的部件，不仅提供了照亮路面的基础功能，更是在提升外观颜值上起到了画龙点睛的关键作用。所以在汽车改装界也有一句俗话，百改灯为先，一亮遮三丑。为爱车换上一款先进的车灯，可以说是投资回报比最高的改装方案之一，几乎是所有想要改装升级的车友都绕不开选项。

　　如今我国的汽车保有量早已位居世界先列，随之孕育的汽车改装行业不但满足了消费者的个性需求，也为汽车产业发展带来了新的增量。2018年国家发布政策*1从顶层开始解冻汽车改装行业指示，长期处于“灰色地带”的汽车改装行业逐步走向了正规化合法化。尤其是新版的机动车查验规程*2进一步放宽了汽车改装的限制，也令车灯改装不再受限于车辆年审，并且有法可依可循。

　　[1] 2018年10月国务院办公厅发布的《完善促进消费体制机制实施方案（20182020年）》中明确提出，“积极发展汽车赛事、旅游、文化、改装等相关产业，深挖汽车后市场潜力。”

　　[2] 《机动车查验工作规程（GA801-2019）》明确了车辆外观形状部分查验合格要求，乘用车在不改变车辆长度宽度和车身主体结构且保证安全的情况下可加装车顶行李架、出入口踏步件、换装散热器面罩和/或保险杠、更换轮毂等；外部照明灯具的透光面均应齐全，对称设置、功能相同的外部照明灯具的透光面颜色不应有明显差异。

　　目前市面上常见的车灯光源有卤素、氙气、LED和激光。其中LED因具备亮度高、功耗低、寿命长、响应快等特点，已被广泛应用于汽车领域。国内各大车企新上市的车型中，LED光源的装配率逐年提升，足以证明中国车主对车灯照明有更高的性能需求。

　　在车灯改装领域，也从替换高亮卤素灯泡、氙气透镜灯组，过渡到了安装双光透镜产品。相比之前“天使眼”、“恶魔眼”等非法改装方案，改装高品质的双光透镜完全可以满足法规要求的不眩光和亮度标准，保证车辆行驶安全。同时双光透镜产品也凭借自身更聚光（不晃眼）和高亮度优势在市场中站稳了脚跟，并逐步进化出性能更优的产品，以满足消费者不断增长的升级需求。

　　无论是营造更安全的驾驶环境，还是提供更高性能的照明体验，双光透镜产品都可以兼顾，也顺理成章成为了目前市面上主流的选择。不过市面上的改装产品众多，车灯改装又是很多小白新手的改装“初体验”，一时间很难分辨优劣。

　　首先，避开价格过低或山寨的产品。某些产品的价格通常远低于市场均价，其重要部件如透镜、散热、主控的做工用料往往缩水，因此有可能出现散热不良、光型不佳、寿命过低等问题。

　　其次，避开产品宣传上很激进的产品。这些产品大多参数虚标，往往夸大功率或照射距离，营造噱头。事实上车灯产品应严格遵守车辆的电气负载标准，同时应满足车规产品的严苛测试。消费者在选择时不应盲目标新立异，为用车安全埋下隐患。

　　因此正规的大品牌，对消费者而言毫无疑问是更好的选择。这些品牌无论是技术储备还是产品质量，亦或是售后服务都更有保证。选择这些品牌的产品可以为改装升级减少许多不必要的麻烦。

　　因汽车生产制造的严密性，汽车厂家在挑选零部件供应时都有严格的标准。能够成为知名车企的OE供应商，就是对技术和品质的最佳认证。而提到照明领域，OSRAM欧司朗不仅能够为全球知名车企持续供应OE照明部件，以自身研发实力引领汽车照明行业技术升级。同时又可以为全球汽车后市场用户提供体系完备、品种各异的车辆照明产品的。

　　OSRAM欧司朗作为德国百年品牌，不仅是照明领域的技术先行者与制造商，也是最早专业致力于研发和提供汽车照明产品与服务的供应商之一。无论在中国还是在全球市场，OSRAM欧司朗都有着数量庞大的用户受众。以当下的汽车市场为例，国内每两辆/全球每三辆汽车就一辆搭载了OSRAM欧司朗的光源。同时像奥迪宝马奔驰等主流豪华汽车品牌，和众多时下热门的新势力车企，也纷纷采用了OSRAM欧司朗提供的光源。彼时震惊四座的首款激光大灯量产车型宝马i8就搭载了OSRAM欧司朗提供的光源，为其科幻般的外形添光加彩，光辉璀璨足以留名汽车工业历史长河。

　　从1919年发展至今，OSRAM欧司朗已在全球16个国家设立了约44个生产基地，并于1995年进驻中国，总部位于广东佛山，共有4个生产基地和5个研发中心。其双光透镜产品作为序列中的新成员，就来自于佛山工厂，产品研发和生产都符合欧司朗全球统一标准，通过车规级严格测试，同时也充分考量中国消费者的实际需求。目前该系列旗下已推出众彩纷呈的车灯改装类产品，为广大车主带来更加卓越的照明体验。

　　毫不夸张的说，OSRAM欧司朗就是一家“灯厂背后的灯厂”。百余年间坚持科技创新，以卓越技术引领汽车照明的发展。同时秉承匠心，以全球统一的品控标准，持续赢得各大车企和广大车主的信赖。b体育平台