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　　众所周知，中国的机场距离市区普遍较远，其出行服务场景也自然成了移动出行行业中的黄金细分市场。据悉，今年十一期间，仅北京首都国际机场预计运送的旅客就有338.24万人次，较去年同期增长4.49%。这338.24万人次往返首都机场之间的背后，蕴藏着672.48万次出行的大额单笔订单。

　　在2010年开创中国专车市场时，易到就率先切入商务出行市场，并成功打造了“高品质车型、高素质乘客、高素质司机”的口碑，同时易到也发现了商旅精英人群的巨大机场出行需求。2012年，易到就率先布局了机场出行的消费场景，并深耕主打高品质、高效便捷的接送机服务，被广大商旅精英人士所熟知。

　　在深耕接送机差异化服务方面，易到首要坚持给用户提供高效的消费体验，APP线上可直接预约接送机服务，用户也可自主选择喜欢的车型，并为预约送机的用户，免费提供CIP快捷登机服务;同时，也给用户提供高品质的服务体验，接送机的车型都必须是舒适型及以上，即大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、奥迪A6、尼桑天籁等。

　　以“送机”方面的差异化服务来说，易到对预订送机的会员用户提供免费的CIP快捷通道登机服务，用户持CIP通道码即可优先安检和登机接送服务，给用户贵宾式的送机消费体验。目前该项服务已覆盖北京首都国际机场、天津滨海国际机场、武汉天河国际机场、山西太原武宿国际机场、重庆江北国际机场和内蒙呼和浩特白塔机场。

　　“接送机服务早就已成为了易到最被人所熟知的明星业务之一” 易到相关负责人表示，“易到的用户群体画像与经常搭乘飞机出行的商旅精英人士相配度较高，而商旅精英人士也更注重出行的效率与舒适度。易到免费的CIP快捷登机通道(无需排队实现快速安检登机)，就是为满足他们对于舒适便捷、高质高效出行的需求，而与各地机场合作推出的，让会员用户出行效率得到大幅提升、享受到更高品质的贵宾服务。”

　　易到用户主要集中在26岁到50岁的白领乃至金领，也是商旅出行的主力人群。为满足这些精英人群更高的接送机服务需求，易到除为会员用户提供CIP快捷登机服务外，还提供了更个性化、人性化的专属服务，用户可以根据搭乘的航班号预约接机服务，如航班延误，易到车辆可免费等待;易到的定乘分离服务，让用户既可以为自己预约接送机服务，也可以为朋友同事亲人享受易到接送机服务。

　　此外，作为专车第一品牌，易到在接送机的无缝出行服务上更是走在了竞争对手前面。2014年，易到就与全国多家大型航空公司达成了战略性的合作，实现了空中与陆地出行的无缝衔接，为广大商旅精英人士提供了更高质高效的接送机服务。另外，易到接送机服务还向携程、银联等第三方平台提供了接送机预约用车的服务接口，让更多出行人士可以享受到易到更高品质的接送机服务。

　　有第三方数据显示，易到“接送机”业务的市场份额稳居行业第一。根据易到大数据中心的数据显示，2016年十一期间，易到接送机服务总订单已超过81。3万单，接送机活跃用户数近20万。其中，易到专车送机服务的订单占比超51%，达41.3万单。

　　除了高质高效的接送机服务外，易到目前还进行这阶梯式的充值返现活动(最高返现100%)，充值获得返现的用户还可以享受更优惠的出行服务，包括接送机、马上用车、日租、半日租、预约用车、接送站、一键目的地等场景化出行服务。