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　　在SUV的市场竞争中有着豪华和平民两种SUV的分庭抗礼，豪华当然有美国的悍马，英国的路虎极光,德国的奥迪Q7和宝马X6等响当当的大品牌车型，平民SUV中的代表就是日本的汉兰达，帕杰罗，CR-V,RAV4等。

　　前脸没有一丁点的造作，加装的前保险杠简洁动感，配合这迷彩的车身拉花，硬汉气场展现无遗。侧边并不是是纯粹的踏板，而是一道保险杠。

　　定制的后保险杠，线条硬朗和后扰流板以及RAV4刚毅的“”搭配的非常协调。

　　内饰方面丝毫不含糊，驾驶室座椅皮质包裹，定制的地板垫，后备箱也被改成了一个移动播放厅，很有嘻哈的味道。

　　车身两侧加装镀铬踏板，并换装了更大尺寸的轮毂。值得一提的是新改装的四排气系统，看上去确实很酷。

　　下面这辆RAV4经过车主自己DIY的战斗版大包围一装饰立刻变身狂野范，从车身外观、轮毂包括音响全部经过改装，效果的确实不错，全车是橙色漆面，包围更具动感

　　这辆白色的是2.0经典版RAV4，加装了行李架、防撞梁、宝马款侧踏板等一些实用性小装饰。

　　用了4年的小R总发觉刹车太软，结合本人又有时喜欢开快车，加上自己非常喜欢动手自己弄车，结果一动手就收不住，先来之前外表和简单改装的。

　　从前脸来看，比U型保险杆更加全面的保险杠，把前大灯组都包围住，格栅的位置也变成三杠的形式，这样一看，前脸显得大气很多，同时并不觉得臃肿。两侧和同样配备了保险杠，后车窗也安装了尾翼，车尾生色不少。而后车门装有后背轮胎则让车子变得更丰富和个性化。为了长途旅行的需要，车顶还安装了行李架，想得十分的全面周到。大灯组方面是使用了欧式效果的led前大灯，同时车尾灯也有天使灯的效果。整车一望，顿时像尤物，让人爱不惜手。

　　而动力方面处于停步阶段，原厂的发动机、转向器、避震器，刹车盘使得越野车的操控性能和刹车性能略显一般，既然加了行李架，长途越野的话跟其他的一起会觉得相形见绌。好在车轮组有了改善，19英寸的stern st11轮毂配备yokohama的245/45r19 98y advan s4轮胎让长途的大脚减少“疲惫“之苦。

　　内部改造也很齐整，jbl的扬声器，jbl 的高频扬声器， jbl喇叭，jbl超低音，先锋 avic-n4主机，先锋的音频处理器，还有两个座椅后面的显示屏。

　　不知道大家有没有留意赛车资讯，又或者说大家有没有听说越野拉力不分家的说法，意思是越野赛车和拉力赛车有时都在同步进行着比赛。但是如果一个人有着越野车，他又对拉力无限憧憬，那怎么办？会不会把拉力赛车部件安装到越野车身上呢？那的确是有的，看上去很特别。

　　EVO作为国内拉力赛的王牌战车，而RAV4则是平民SUV的佼佼者，RAV4穿上了蓝色的5代EVO车身套件后，确实带上了拉力的影子，变得焕然一新的感觉。除此之外，前车门还用上了剪刀门，所以我特称他为蓝色“翼神”RAV4。5代EVO车身套件包括前保险杠，碳纤维引擎盖，侧裙，同时在前保险杠包含了雾灯，前脸更有煞气。

　　在动力的改装方面，vibrant高性能的进气系统，点火系统用了msd的火花塞，apc的排气系统，而中置的排气管安装更像火箭的排气口，很有气势。

　　车轮方面，20英寸的american racing闪亮轮毂，kumho的轮胎，刹车盘用brembo，三者虽是大牌子，但是在低沉的保险杠的影响，车子的越野性能将有一定程度的下降。

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